Услуги

Honda Accord Tourer сочетает в себе прекрасную динамику и такие потребительские качества, как комфорт салона и объем багажника.

Оригинальные, складывающиеся в «одно движение» задние сидения (технология применена впервые в мире) и автоматически открывающаяся пятая дверь, которая может полностью открываться или закрываться одним нажатием на кнопку, олицетворяет исключительную практичность универсала Honda Accord.

Также как седан, универсал Accord Tourer предназначен для более требовательных покупателей. Автомобиль обладает прекрасными рабочими характеристиками, идеально настроенным шасси, высочайшим качеством сборки и стильным дизайном.

Accord Tourer может стать одним из самых удобных универсалов на рынке. Колесная база увеличилась на 50 мм по сравнению с четырехдверным седаном, а общая длина возросла на 85 мм. В сочетании с оригинальной компактной задней многорычажной подвеской это позволило получить самый большой в классе объем багажника (с поднятыми сидениями — 576 литров, со сложенными задними сидениями – 921 литр).

Прообразом для Accord Tourer стал летящий ястреб: агрессивный «клюв», крылья, ассоциирующиеся с силой и скоростью, солидный кузов с плавными очертаниями.

Безусловно, элегантный и спортивный облик прослеживается во всех очертаниях автомобиля Accord Tourer, удачно интегрируя в единое целое все составляющие универсала, включая удобное багажное отделение. Внешне трудно представить, насколько много вещей можно погрузить в этот автомобиль. Несмотря на длинную крышу и вертикальный задний срез, которые образуют кубический багажный объем, внешне автомобиль не кажется громоздким

Цвета:

• Черный перламутр
• Ярко-синий перламутр
• Светло-зеленый металлик
• Красный

Передняя часть седана и универсала абсолютно идентична, но колесная база универсала длиннее на 50 мм. Благодаря небольшому переносу третьей стойки, а также некоторому смещению назад колесной арки и подъему линии потолка, доступ к задним сидениям стал еще удобнее. Если смотреть на автомобиль сбоку, то особое внимание обращает на себя широкая линия стекол, заканчивающаяся вытянутым стеклом багажного отделения, а также почти прямая линия крыши, которая чуть-чуть спускается вниз в задней части автомобиля. Теперь стекла в задних дверях можно опустить полностью. Вытянутые сужающиеся задние стекла подчеркивают стремительный облик автомобиля. Исключительно жесткий каркас кузова обеспечивает снижение уровня шума особенно в области низких частот, в то же время, являясь надежной основой для идеальной работы подвески.